骑自行车或步行代替驾车出行100公里，可以节油约9升；坐公交车代替自驾车出行100公里，可省油六分之五。按以上方式节能出行200公里，每人可以减少汽油消耗16.7升，相应减排二氧化碳36.8千克。如果全国1248万辆私人轿车的车主都这么做，那么每年可以节油2.1亿升，减排二氧化碳46万吨。


　　书记省长骑车、步行上班是做秀？

 　　　 ·书记省长带头节能上班，“秀”得精彩！　［详细］ 
           　·省委书记省长带头节能上班为了啥? ［详细］ 
           　·骑车上班，“掉架”的省长没有“掉价”［详细］  
           　·领导作秀多半是记者惹的祸 ［详细］ 
           　·省长骑车上班，看媒体如何报道［详细］ 
           　·省长骑车上班贵在坚持［详细］ 

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 　　　 ·但愿书记省长“赶路骑车”不是作秀［详细］
　　　　　　　·“省长骑车”为何叫好不“叫座”［详细］ 
　　　　　　　·“领导骑车上班”能坚持多久？［详细］ 
　　　　　　　·节能上班不能仅仅只停留在体验之上［详细］ 
　　　　　　　·绿色出行何以离不了“省长骑车”［详细］

　　延伸阅读

　　如果有1/3的人用骑自行车替代开车出行，那么每年将节省汽油消耗约1700万吨，相当于一家超大型石化公司全年的汽油产量。


　　·我们是否还要做自行车大国？

　　不久，《华尔街日报》以一版半的篇幅报道了世界各大城市的自行车热。中国作为头号自行车大国，竟只在文章的最后被当作反面的例子提及：2005年，北京有30.3%的人骑车上班，比起2000年来下降了8.2%。如今自行车最盛的地方已经不是中国的城市，而是阿姆斯特丹。那里有大约74万人口，70万辆自行车，40%的人骑车上班。在丹麦首都哥本哈根，有三分之一以上的人骑车上班，政府在市中心还提供“公用自行车”，自行车道和机动车道也大多分行［详细］ 


　　·中国汽车洪流滚滚 自行车遭“歧视”［详细］ 
　　·当自行车遭遇汽车［详细］ 
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　　·自行车在国外 ［详细］  
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　　·新版《节约能源法》解读［详细］ 
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　　它山之石·国际减排

美国［详细］　　·德国［详细］　　·日本［详细］　　·芬兰［详细］ 

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 　　编辑：李虹